ویژگی های جلو پنجره توسان طرح سانتافه
جلو پنجره توسان در مدل های 2011 تا 2015 از مدل جلو پنجره سانتافه الگو گرفته است؛ به همین علت به آن جلو پنجره توسان طرح سانتافه نیز گفته می شود. این قطعه ی مشبک به شکل شش ضلعی نا منتظم ساخته می شود. طرح کروم سراسر آن را می پوشاند و لوگوی هیوندا بین شبکه های موازی اول و دوم قرار می گیرد. این خطوط موازی به حالت برجسته ای طراحی شده اند که جذابیت خاصی به آن بخشیده است.جهت استعلام قیمت انواع جلو پنجره هیوندای توسان در انواع مدل ها ، با کارشناسان فروش بازار دیجیتال تماس بگیرید.
- برای دیدن جلو پنجره هیوندا توسان 2006 – 2010 اینجا کلیک کنید.
- برای دیدن جلو پنجره توسان 2011 تا 2015 طرح قدیمی اینجا کلیک کنید.
- برای دیدن جلو پنجره هیوندا توسان 2016 – 2018 اینجا کلیک کنید.
- برای دیدن سایر قطعات یدکی هیوندا توسان 2006 – 2010 اینجا کلیک کنید.
- برای دیدن سایر قطعات یدکی هیوندا توسان 2011 – 2015 اینجا کلیک کنید.
- برای دیدن سایر قطعات یدکی هیوندا توسان 2016 – 2018 اینجا کلیک کنید.
بازار دیجیتال اصالت، کیفیت و اورجینال بودن جلو پنجره توسان طرح سانتافه را تضمین میکند.
معمولا پشت آن یک توری با شبکه های ریز قرار می گیرد که از ورود اجسام ریز به پشت آن جلوگیری می نماید. جلو پنجره توسان طرح سانتافه را می توان مهم ترین عاملی بر شمرد که این خودرو را از مدل قبلی آن متفاوت تر می نماید؛ جلو پنجره توسان قدیمی یک شبکه بسیار ساده و کوچک 4 ضلعی می باشد که نتوانسته همانند جلو پنجره مدل جدید آن ظاهر خودرو را منحصر به فرد نماید. شبکه ی جلو پنجره در خودرو های مدل 2016 به بعد تغییر اساسی نداشته، تغییرات جزئی همانند جابه جایی طرح لوگو بر روی خط موازی اول از مواردی است که می توان به آن ها اشاره کرد.
تفاوت جلو پنجره در دو خودروی هیوندای توسان و کیا اسپورتیج
با وجود شباهت های بسیاری که دو خودروی توسان و اسپورتیج دارند ، این دو خودرو را در رقابت تنگانگ با همدیگر هستند. این دو خودرو شاسی بلند از لحاظ فنی تفاوت خاصی با هم نداشته و فقط تفاوت های زیادی در زمینه طراحی ظاهری نیز باهم دارند. شبکه ی جلو پنجره این دو خودر یکی از این قطعاتی است که این تفاوت را نشان می دهد؛ جلو پنجره اسپورتیج مدل جدید معمولا به شکل توری از جنس پلاستیک مشکی رنگ طراحی می شود، بر خلاف جلو پنجره توسان طرح سانتافه که دارای 3 شیار موازی کرومی است.
در برخی مواقع روی سپر اسپورتیج نیز این شیار ها تعبیه می شوند اما جنس آن ها کرومی نبوده و از 4 شیار موازی تشکیل می شوند. شکل ظاهری جلو پنجره خودروهای اسپورتیج به شکل یک ذوزنقه می باشد که دارای دو فرورفتگی روی ضلع بالا و پایین آن دارد؛ مقایسه این ویژگی ها با ویژگی های جلو پنجره توسان طرح سانتافه مشخص می نماید که شبکه ی جلو پنجره از مهم ترین عواملی است که بین دو خودروی هیوندای توسان و کیا اسپورتیج تفاوت های زیادی به وجود آورده است.
اهمیت کروم روی شبکه جلو پنجره توسان طرح سانتافه
جنس قطعات جلو پنجره به گونه ایست که می توان آن را با آبکاری کروم به راحتی رنگ آمیزی نمود. طرح کروم به گونه ایست که با استفاده آن روی جلو پنجره خودرو ها علاوه بر افزایش زیبایی، مقاومت آن را نیز افزایش می دهند. اگر به جلو پنجره خودرو ها در خیابان توجه کنید یا جلو پنجره توسان طرح سانتافه را با جلو پنجره اسپورتیج مقایسه نمایید، متوجه زیبا تر بودن جلو پنجره کروم کاری شده می شوید. جنس جلو پنجره های پلاستیکی به گونه ای است که ممکن است در اثر تابش مستقیم آفتاب یا تغییرات آب و هوایی، مقاومتی نداشته باشند اما طرح کروم باعث می شود که این قطعه مقاومت بالایی در مقابل تابش نور آفتاب از خود نشان دهد.
همچنین خودرو هایی مثل اسپورتیج را که جلو پنجره آن ها بدون روکش کروم است، می توان به کمک دستگاه فانتاکروم، به طرح کروم تبدیل نمود. از آن جایی که جلو پنجره ها در معرض تصادفات خودرو ها هستند، ممکن است با گذر زمان و برخورد ضربه های شدید با آن ها، کیفیت سابق و اولیه خود را از دست بدهند.
وظایف جلو پنجره توسان طرح سانتافه
جلو پنجره قطعه ایست که در مقابل رادیاتور و اجزای زیر کاپوت خودرو قرار می گیرد؛ مهم ترین وظیفه این قطعه مشبک این است که هوای بیرون را به داخل لوله های رادیاتور می فرستد؛ هر وسیله موتوری برای خنک شدن نیاز به یک سیستم خنک کننده دارد، جلو پنجره نیز همین وظیفه را در قبال موتور خودرو ایفا می نماید. موتور خودرو برای داشتن کارکرد هرچه بهتر باید خنک کاری شود، هوای خنک با ورود از جلو پنجره توسان طرح سانتافه به رادیاتور آب رسیده و آن را خنک میکند. شبکه جلو پنجره با داشتن توری ریز در پشت آن، از ورود حشرات و سنگ دانه های ریز نیز جلوگیری به عمل می آورد.
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.