مشخصات مه شکن مزدا 3 جدید
چراغ مه شکن جلو در خودرو مزدا 3 جدید، به صورت دو چراغ گرد و در برخی نسل ها به صورت مستطیل که مستقل از چراغ های اصلی قرار دارد، طراحی گردیده است. در طراحی این چراغ ها از لامپ های معمولی استفاده شده است. جهت استعلام قیمت چراغ مه شکن مزدا 3 جدید و قدیمی ، با کارشناسان فروش بازار دیجیتال تماس بگیرید.
- برای دیدن چراغ مه شکن جلو راست مزدا 3 نیو اینجا کلیک کنید.
- برای دیدن چراغ مه شکن جلو خودرو مزدا 3 قدیمی اینجا کلیک کنید.
- برای دیدن سایر قطعات یدکی مزدا 3 قدیم اینجا کلیک کنید.
- برای دیدن سایر قطعات یدکی مزدا 3 جدید اینجا کلیک کنید.
اما نکته جالب اینجاست که به دلیل طراحی مهندسی شده این محصول به رغم استفاده از لامپ های معمولی ، مه شکن مزدا 3 جدید امکان دید راننده را تا 100 مترجلو تر برای رانندگی کردن در شرایط مه آلود، فراهم میسازد. چراغ های مه شکن جلو با ابعاد کوچکی طراحی و روی دو قسمت پلاستیکی مشکی رنگ کنار دماغه سپر قرار گرفته اند. در طراحی رنگ چراغ های مه شکن مزدا 3 جدید از رنگ سفید یا نقره ایی استفاده شده است.
چراغ مه شکن و کاربرد آن
در واقع چراغ مه شکن برای رانندگی کردن در شرایط جوی نامناسب همچون آب وهوای برفی، بارانی و مه آلود طراحی گردیده است. زیرا دید راننده در شرایط ذکر شده بسیار کاهش می یابد. و گاها منجر به وقوع تصادف میشود. بنابراین طراحان و متخصصان برای حل این مشکل چراغ مه شکن را برای خودرو در نظر گرفته اند. پروژکتور یا مه شکن به صورت چهار یا سه چراغ روی خودرو طراحی میشود. البته دو چراغ در جلو خودرو و یک یا دو چراغ در عقب خودرو طراحی میگردد.
هدف از طراحی یک چراغ مه شکن در عقب خودرو با یک چراغ مه شکن در عقب خودرو متفاوت است؛ در واقع طراحان دو چراغ مه شکن را برای جلب توجه راننده جهت مشخص شدن فاصله بین دو خودرو و پیشگیری از وقوع تصادف تعبیه کرده اند. و یک چراغ مه شکن عقب را برای بیشتر دیده شدن خودرو در شرایط جوی نامناسب طراحی کرده اند. شایان ذکر است که در خودرو مزدا 3 جدید، سه چراغ مه شکن مزدا 3 جدید طراحی گردیده است.
مقایسه چراغ مه شکن در خودرو های مزدا 3 نسل قدیم و جدید
خودرو مزدا 3 جدید، فیس لیفت خودرو مزدا 3 قدیمی میباشد که در سال 2010 طراحی و به صورت جهانی عرضه و در ایران توسط گروه خودروسازی بهمن مونتاژ شد. این خودرو نسبت به نسل قدیمی خود، امکانات رفاهی بیشتری دارد و میتوان گفت که در رقابت با خودرو های جهانی هم نسل خود حرفی برای گفتن دارد و جزو خودرو های برتر ایران محصوب می شود. اکنون قصد داریم که به مقایسه چراغ های مه شکن جلو این خودرو بپردازیم.
در واقع با مقایسه مه شکن های جلو این دو خودرو متوجه میشویم که طراحان این خودرو دقت فراوانی برای تغییرات جزئی در طراحی خارجی بدنه خودرو از جمله طراحی سیستم روشنایی، خرج کرده اند تا علاوه بر امکانات و تجهیزات جدید، در ظاهر خودرو تنوع ایجاد کرده باشند. به عنوان مثال چراغ های مه شکن مزدا 3 جدید به شکل دایره میباشند در صورتی که چراغ های مه شکن مزدا 3 قدیمی مستطیلی طراحی شده اند. البته شایان ذکر است که در هر دو چراغ از لامپ های معمولی رشته ایی استفاده شده اند بنابراین کیفیت نور در هر دو چراغ یکسان میباشد.
تفاوت مه شکن مزدا 3 نسل جدید با مه شکن سراتو سایپا
میتوان گفت که این دو خودرو شباهت های زیادی دارند و رقیب های سر سختی برای هم محسوب میشوند چرا که در بازار خرید و فروش خودرو مدام در حال مقایسه میباشند. در این مطلب قصد داریم تفاوت مه شکن های این دو خودرو را برای شما عزیزان بیان کنیم؛ در واقع مه شکن جلو سراتو سایپا شبیه به یک مثلث قائم الزاویه طراحی شده است. اما مه شکن مزدا 3 جدید دایروی طراحی گردیده است.
البته قابل ذکر است که این دو چراغ بی شباهت هم نیستند چرا که در هر دو چراغ از لامپ های رشته ایی معمولی استفاده شده است اما در آب وهوای مه آلود و تاریک مسیر را برای راننده تا 100 متر روشن میکنند. و یا اینکه مه شکن جلو در هر دو خودرو به صورت مستقل از چراغ جلو و همچنین روی دو قسمت پلاستیکی که مشکی هم میباشند، تعبیه شده اند. قطعات پلاستیکی که نام برده شد کنار دماغه سپر قرار دارند. رنگ این چراغ ها سفید یا نقره ایی میباشد.
آیا استفاده از چراغ های مه شکن در شرایط عادی مجاز است؟
با توجه به قوانین صنعت خودرو سازی در طراحی کردن خودرو شایان میباشد که هدف از طراحی پروژکتور یا مه شکن، استفاده از آن در شرایط خاص و اضطراری جهت ایجاد نور کافی برای راننده میباشد. استفاده از مه شکن مزدا 3 جدید در شرایط عادی همچون آب و هوای آفتابی غیر مجاز میباشد زیرا نوری درخشان و خیره کننده تولید میکند که منجر به جلب توجه و حواس پرتی یا آسیب به دید رانندگان دیگر میشود. از اینکه تا پایان مطالب با ما همراه بودید سپاسگزاریم.
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.